Yüksek kalite sıcak satış ağır depo sabit hidrolik sistem sabit biniş köprüsü

Yüksek kaliteli sıcak satış ağır depo sabit hidrolik sistem sabit biniş köprüsü Öne Çıkan Resim

Kısa Açıklama:

Sabit biniş köprüsü esas olarak bir tahta, bir panel, bir alt çerçeve, bir güvenlik bölmesi, bir destek ayağı, bir kaldırma silindiri, bir elektrik kontrol kutusu ve bir hidrolik istasyondan oluşur.Sabit biniş köprüsü, depolama platformuyla birlikte yükleme ve boşaltma için kullanılan yardımcı bir ekipmandır.Platformla entegredir ve kamyon bölmesinin farklı yüksekliklerine göre ayarlanabilir.Forkliftlerin bölmeye girmesi için uygun olan hem yüksek hem de alçak olarak ayarlanabilir.Ekipman ithal hidrolik pompayı benimser.İstasyonda her iki tarafta da yuvarlanma önleyici etekler vardır, iş daha güvenlidir ve iş verimliliği artar.

Bize e-posta gönder

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Ürün Açıklaması

Sabit biniş köprüsünün avantajları: elektro-hidrolik, basit kullanım, ayarlanabilir yükseklik, geniş ayar aralığı, yükleme ve boşaltma verimliliğini artırır ve insan gücünden tasarruf sağlar.

Ana işlevi, kargo platformu ile taşıma aracı arasında bir köprü oluşturmaktır, böylece forklift, yükleme ve boşaltma amacına ulaşmak için rahatça hareket edebilir.Cihazın bir ucu kargo yatağıyla aynı yüksekliktedir.Diğer ucu ise arabanın arka kenarına yerleştirilmiştir ve yükleme işlemi sırasında farklı modellere ve arabaya göre değiştirilebilir.Yüksekliği otomatik olarak ayarlanabilen ürün, kullanıcıların farklı ihtiyaçlarına göre dış çerçeve boyutunun yük taşıması açısından özel olarak tasarlanabilmektedir.

DCQG tipi, ağırlıklı olarak postane, fabrika vb. platformlara sahip depolar ve kargo fabrikaları gibi büyük tonajlı toplu yüklemelerde kullanılan elektro-hidrolik bir biniş köprüsüdür. Güvenlik, güvenilirlik ve yüksek verimlilik özelliklerine sahiptir.

★Mükemmel tasarım, kompakt hidrolik kontrol mekanizması, güvenilir kalite.
★Yabancı ileri teknolojinin tanıtılmasıyla üretilen hidrolik sistem güvenilir kaliteye sahiptir.
★Dikdörtgen borudan yapılmış çerçeve yüksek mukavemete ve büyük taşıma kapasitesine sahiptir.

Özellikler

1.Operasyon basittir, yükseliş ve düşüş yalnızca kontrol düğmesiyle kolayca kontrol edilebilir ve biniş köprüsünün yüksekliği, farklı arabaların yüksekliğine göre serbestçe ayarlanabilir.
2.I şeklindeki tasarım yapısı benimsenmiştir ve genel yapı, güçlü taşıma kapasitesine sahip ve deforme edilmesi kolay olmayan yüksek kaliteli çelikten yapılmıştır.
3. Kullanılmadığı zaman köprü tabliyesi ve platform aynı seviyede olduğundan diğer işlemleri etkilemeyecektir.
4. Elektrik kesintisi acil fren fonksiyonu ile donatılmış olup, ani bir elektrik kesintisi olduğunda biniş köprüsü aniden düşmeyecek ve personelin ve malların güvenliği sağlanacaktır.
5. Köprü tabliyesi kaymayı önleyici panellerle tasarlanmıştır ve kaymayı önleme performansı çok iyidir.
6. Aracın biniş köprüsüne temas etmesi sırasında platforma çarparak hasar vermesini önlemek için çarpışma önleyici kauçuk bloklarla donatılmıştır.
7.Ayak parmağı koruma levhasını serbest bırakın.Biniş köprüsü kaldırıldıktan sonra personelin yanlışlıkla boşluğa girmesini önlemek için her iki taraftaki koruma levhaları otomatik olarak genişleyecektir.

Önlemler

1. Biniş köprüsü işletme ve bakım için tasarlanmış olmalı ve vasıfsız personelin izinsiz olarak köprüyü çalıştırmasına izin verilmemelidir.
2. Tehlikeyi önlemek amacıyla, biniş köprüsü çalışırken başka işlemler yapmak için hiç kimse biniş köprüsü çerçevesinin altına veya güvenlik bölmesinin her iki tarafına girmemelidir!
3.Aşırı yük kullanımı kesinlikle yasaktır.
4.Biniş köprüsü yükleme ve boşaltma sırasında çalıştırma düğmesine basmak kesinlikle yasaktır.
5.Çıta düzleştirildiğinde, yağ silindirinin uzun süre basınç altında kalmasını önlemek için çalıştırma düğmesi derhal bırakılmalıdır.
6. Çalışma sürecinde herhangi bir anormal durum varsa lütfen önce arızayı giderin ve sonra kullanın, isteksizce kullanmayın.
7.Onarım veya bakım sırasında güvenlik desteği doğru şekilde kullanılmalıdır.
8. Biniş köprüsünün yükleme ve boşaltma işlemi sırasında kabinin fren yapması ve sabit bir şekilde durması gerekir.