Arabanın bagaj kapağı, lojistik yükleme ve boşaltma için bir tür yardımcı ekipmandır. Kamyonun arkasına monte edilmiş bir çelik levhadır. Bir braketi vardır. Elektrikli hidrolik kontrol prensibine göre, çelik levhanın kaldırılması ve indirilmesi, malların yüklenmesi ve boşaltılması için çok uygun olan düğme ayarı ile kontrol edilebilir. Ayrıca bir süre bagaj kapağı sektöründe çalıştım, bagaj kapağının bakımıyla uğraştım ve çoğu kullanıcının bagaj kapağının bakımında çok iyi olmadığını gördüm. Bugün deneyimimi sizinle paylaşacağım.
Bir arabanın bagaj kapağının bakımı titiz bir iştir. Size bagaj kapağının gres memesinin bakımı hakkında bilgi vermek için Century Hongji Machinery'nin bagaj kapağını örnek alacağım. Gres meme genellikle mekanik bağlantılarda bulunur ve bağlantı yerleri döner. Tereyağı anahtardır. , bu nedenle herkesin 1-3 ayda bir tereyağı kullanması gerekir, genellikle solda 7 tereyağı memesi ve sağda 7 tereyağı memesi vardır, tereyağını vurmak için gres tabancasını kullanmaya dikkat edin, dolu olmalıdır.
Arabanın hidrolik bagaj kapağında 5 silindir vardır. Silindirdeki hidrolik yağ uzun süredir kullanılmıştır ve boşaltılması gerekmektedir. Daha iyi ve temiz hidrolik yağ nispeten basittir.
Arabaların bagaj kapağı yüzeyinin bakımı çok önemlidir, özellikle aşındırıcı maddelerden arındırılmalıdır, genellikle temizliğe dikkat edilmeli, tahta yüzeyi temiz tutulmalı ve bir bezle silinmelidir.
Gres memesinin bakımının zamanlanması gerektiğini belirtmekte fayda var. Hidrolik yağ yetersiz olduğunda, makul bir konuma yükselmeme gibi arızalar gösterecektir. Bu sırada, hidrolik yağın yetersiz olup olmadığını düşünebilirsiniz.
Gönderi zamanı: 04-Kas-2022